Man kam zu dem Schluss, dass nach Abzug der staatlichen Fördergelder die WVV für rund 89 Millionen Euro aufkommen müsse.
Der Grombühler Streckenast bediente nun zwar den westlichen Teil des Viertels, der Luitpoldkrankenhaus aufkommensstarke östliche Teil blieb aus finanziellen Gründen zunächst ohne Straßenbahnanschluss.
Diese Bäume werden eins zu eins kompensiert.
Als Straßenbahnfreund fuhr ich natürlich nach der Arbeit öfters mit und überzeugte mich selbst von den technischen Finessen, die TRANSTECH im Fahrzeug implementierte.
Die Aufnahme ist am 28.
So, how much of the statuary is all replica I don't know.
Im Norden des Platzes, auf Höhe des Bahnhofseingangs befindet sich ein zweigleisiger Gleisabschnitt, an dem Zugüberholungen stattfinden können.
Sie ist bereits außerhalb der Wendeschleife gelegen und kann nur in Fahrtrichtung Grombühl genutzt werden.